Дизайн жана пластмассадан жасалган буюмдун мотоцикл каскасын өндүрүүчү көктүн өзгөчөлөнгөн сүрөтү

Дизайн жана пластмассадан жасалган мотоцикл шлем өндүрүшүнүн калыптарын иштеп чыгуу

Кыска сүрөттөмө:

Мотоцикл шлеми - бул мотоциклчилер кырсык же кырсык учурунда баштарын коргоо үчүн кийүүчү коргоочу баш кийимдин бир түрү.Ал кагылышуунун соккусун жана соккусун өзүнө сиңирип алуу жана баш мээнин травматикалык жаракат алуу, баш сөөгүнүн сынуу жана башка өмүргө коркунуч туудурган жаракат алуу коркунучун азайтуу үчүн иштелип чыккан.Кадимки мотоцикл шлеми кабыктан, пенопласттан же башка материалдардан жасалган соккуну сиңирүүчү лайнерден, ыңгайлуу лайнерден жана ээк боодон турат.Ал ошондой эле көздү жана бетти шамалдан, таштандылардан жана курт-кумурскалардан коргоо үчүн калканчты же бетти камтыйт.Мотоцикл шлемдери ар кандай өлчөмдөрдө, формаларда жана стилде келип, ар кандай баш өлчөмдөрүн жана жеке каалоолорун канааттандыруу үчүн.Көпчүлүк өлкөлөрдө мотоцикл айдап жатканда каска кийүү мыйзам боюнча милдеттүү болуп саналат жана ага баш ийбесе айып пул же айып пул салынат.

Бизге электрондук кат жөнөтүү

Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Кардардын маалыматы:

Мотоцикл айдагандар баштарын коргоо жана башына жаракат келтирбөө үчүн мотоцикл шлемдерин колдонушат.Аларды мотоцикл же скутер мингендердин баары, анын ичинде жүргүнчүлөр, туристтер, спортчулар жана жарышчылар колдоно алышат.Кошумчалай кетсек, мопеддер, квадроциклдер, сноуборддор жана велосипеддер сыяктуу транспорттун башка түрлөрүн минген адамдар да өздөрүнүн өзгөчө муктаждыктары үчүн жасалган каскаларды колдонушу мүмкүн.Көптөгөн өлкөлөрдө мотоциклди же башка унааны айдап баратканда туулга кийүү мыйзамдуу талап болуп саналат жана аны аткарбоо айып пулга же башка жазаларга алып келиши мүмкүн.

Мотоцикл каскасы киришүү

Мотоцикл шлемдери баштын айланасында снаряд менен камсыз кылуу үчүн, аны кандайдыр бир соккудан же кырсык болгон учурда жаракаттан коргоо үчүн иштелип чыккан.Алар ар кандай өлчөмдөрдө, формаларда жана жеке муктаждыктарга жана каалоолорго ылайыктуу дизайнда келет.Мотоцикл шлемдери, адатта, айнектен жасалган же көмүртек буласы сыяктуу композиттик материалдардан жасалган сырткы кабыгы бар, ал соккунун күчүн сиңирүү үчүн иштелип чыккан.Туулганын ичинде комфортту жана кошумча коргоону камсыз кылган көбүктөн же башка материалдардан жасалган толтургучтар бар. Мотоцикл туулгаларынын ар кандай түрлөрү бар, анын ичинде бети толук, ачык туулга, модулдук каскалар жана жарым каскалар.Толук бети бар каскалар эң көп коргоону камсыздайт, бүт башты, анын ичинде жүзүн жана ээгин камтыйт.Ачык туулга баштын үстүн жана капталын жаап турат, бирок бетти жана ээкти ачык калтырат.Модулдук шлемдердин илгичтүү ээк тилкеси бар, аны көтөрүүгө болот, бул кийүүчүгө шлемди толугу менен чечпестен тамактанууга же сүйлөшүүгө мүмкүндүк берет.Жарым каскалар баштын үстүн гана жаап, чектелген коргоону сунуштайт. Мотоцикл шлемдери да коопсуздук стандарттарынын негизинде бааланат, эң кеңири таралган рейтингдер: DOT (Транспорт департаменти), ECE (Европа үчүн экономикалык комиссия) жана Снелл (Snell Memorial) Фонд).Бул рейтингдер шлемдердин атайын коопсуздук талаптарына жооп беришин жана башка нерселер менен катар соккуга туруштук берүү жана өтүүгө туруштук берүү сыноосунан өткөндүгүн камсыздайт. Кыскача айтканда, мотоцикл шлемдери мотоцикл же башка унаа айдаган ар бир адам үчүн эң зарыл коопсуздук жабдуулары болуп саналат, анткени алар башты жаракаттардан жана жаракаттардан коргойт. мыйзам талаптарын сактоо.

Мотоцикл туулгасын кантип иштеп чыгуу жана өнүктүрүү боюнча өзгөчөлүктөр

Мотоцикл шлемдерин долбоорлоо жана иштеп чыгуу жөнүндө сөз болгондо, өндүрүүчүлөр эске алышы керек болгон бир нече негизги ойлор бар:

1. Материал тандоо:Мурда айтылгандай, мотоцикл туулгасынын сырткы кабыгы, адатта, була, көмүртек буласынан же башка курама материалдардан жасалат.Материалды тандоо шлемдин салмагына, күчүнө жана баасына таасир этиши мүмкүн.

2. Аэродинамика:Жөнөкөй жана жакшы жасалган каскалар шамалдын ызы-чуусун, сүйрөө жана чарчоону азайтууга жардам берет.Өндүрүүчүлөр туулга формаларын оптималдаштыруу жана аларды аэродинамикалык кылуу үчүн шамал туннелдерин жана компьютердик дизайн (CAD) куралдарын колдонушат.

3. Вентиляция:Туура аба агымы атчандар узак жүрүү учурунда салкын жана ыңгайлуу болушу үчүн маанилүү болуп саналат.Туулга дизайнерлери коопсуздукту бузбастан абанын айлануусун максималдаштыруу үчүн соргучтарды, соргучтарды жана каналдарды колдонушат.

4. Fit жана ыңгайлуулук:Жакшы туулга максималдуу коргоону камсыз кылуу жана ыңгайсыздыкты алдын алуу үчүн абдан маанилүү.Өндүрүүчүлөр баштын ар кандай өлчөмдөрүн жана формаларын жайгаштыруу үчүн ар кандай өлчөмдөгү жана формадагы каскаларды сунушташат.Алар ошондой эле жайлуу, шыктуу болушу үчүн толтургучтарды жана лайнерлерди колдонушат.

5. Коопсуздук өзгөчөлүктөрү:Шлемдер айдоочуларды башына оор жаракат алуудан коргоо үчүн катуу коопсуздук стандарттарына жооп бериши керек.Өндүрүүчүлөр максималдуу коргоону камсыз кылуу үчүн таасирди сиңирүүчү көбүк лайнерлер, ээк боолору жана бет калкандары сыяктуу коопсуздуктун ар кандай өзгөчөлүктөрүн камтыйт.

6. Стиль жана эстетика:Акыр-аягы, туулга өндүрүүчүлөр мыкты коргоону гана сунуш кылбастан, ошондой эле стилдүү жана жагымдуу көрүнгөн каскаларды түзүүгө умтулушат.Шлемдер ар кандай чабандестердин табитине жана инсандарына жаккан ар кандай түстөрдүн, оймо-чиймелердин жана графикалык дизайндардын түрлөрү менен келет. Жыйынтыктап айтканда, мотоцикл шлемдерин дизайн жана иштеп чыгуу инженердик, материал таануу жана эстетиканын айкалышын камтыйт. мотоциклисттер үчүн коопсуз жана жагымдуу да.

Мотоцикл шлеминин түрлөрү: толук каска, үч чейрек каска, жарым каска, үстүнкү каска.

Мини электр желдеткич түрлөрү:

1.Full туулга: Бул ээк, анын ичинде баштын бардык кызмат орундарын коргойт.Бул жакшы коргоочу таасири бар шлемдин бир түрү.Бирок абаны өткөрбөй тургандыктан кышында кийүүгө оңой, жайында ысык болот.

2.Үч чейрек туулга: Коргоо жана дем алуу жөндөмүн айкалыштырган каска жалпы туулга болуп саналат.

3.Half каска: Бул учурда жалпы туулга болуп саналат.Ал кийүүгө ыңгайлуу болгону менен айдоочунун коопсуздугуна кепилдик бере албайт, анткени ал үстүнкү аймактын коопсуздугун гана коргой алат.

Туулган туулга: чоң баштары бар кээ бир велосипедчилер үчүн кийүүгө ыңгайлуу жана толук шлем менен корголсо болот.

Көп берилүүчү суроолор

1.Туулга туура туура келерин кантип билем?

Шлем тыкан, бирок өтө тар эмес, башыңызда кыймылдабашы керек.Шлем чекеңизге жана жаакыңызга бекем орнотулушу керек, ал эми ээк боосу шлемди бекем кармап туруу үчүн жөнгө салынышы керек.

2.Туулгамды канча жолу алмаштырышым керек?

Туулгаңыздын абалы жакшы көрүнсө дагы, ар бир беш жылда алмаштыруу сунушталат.Туулганын коргоочу сапаттары убакыттын өтүшү менен начарлашы мүмкүн жана үзгүлтүксүз колдонуу анын натыйжалуулугуна таасирин тийгизиши мүмкүн.

3.Мен экинчи кол туулганы колдоно аламбы?

Экинчи кол туулганы колдонуу сунушталбайт, анткени сиз анын тарыхын билбейсиз же ал бузулган болсо.Коопсуз экенин билген жана сизге тийиштүү коргоону сунуштай турган жаңы туулгага инвестиция салганыңыз жакшы.

4.Туулгамды стикерлер же боёк менен кооздоп алсам болобу?

Туулгаңызды жекелештирүү үчүн стикерлерди же боёкторду кошо аласыз, бирок шлемдин түзүлүшүн же коопсуздук функцияларын өзгөртпөө же зыян келтирбөө маанилүү.Сиз жасаган өзгөртүүлөр шлемдин эффективдүүлүгүнө доо кетирбеши керек.

5.Кымбат каскалар арзаныраакка караганда жакшыбы?

Кымбат каскалар арзаныраактардан жакшыраак болушу шарт эмес.Туулганын эки түрү тең коопсуздук стандарттарына жооп бериши керек жана сиз жогорку сапаттагы каскаларды ар кандай баада таба аласыз.Баасы туулганын жакшыраак желдетүү же ызы-чууну азайтуу сыяктуу кошумча функцияларына байланыштуу болушу мүмкүн, бирок коргоо деңгээли артыкчылыктуу болушу керек.

Мурунку: Пластикалык продуктылар ылайыкташтырылган Motocycle Tail кутучасы Продукциялар Көк өнүктүрүү камсыздоочу

Кийинки: Жогорку сапаттагы Көк алюминий кыймылдаткыч бөлүктөрүн куюп калыпты жасоо

Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз